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洞察 | 第25周欧美整箱/空运市场趋势报告

2025-06-24 06:44

欧美整箱/空运市场趋势周报

25WEEK

欧洲地中海整箱

市场趋势

6月份第三周出现小幅回落 ,目前舱位已经排到月底,船公司还是以接大高箱轻货为主。

华北放箱大高箱缺箱情况好转 如有出运安排请尽早确认舱位情况。

 

POL: TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO/SHENZHEN

POD: POTI/CONSTANTA/BARCELONA/VALENCIA/KOPER/RIJEKA/AMBARLI IZMIT/MERSIN

南美整箱

市场趋势

南美西墨西哥船司收货不理想,运价大幅跳水,舱位放开,有出货计划可带目标价积极沟通。

加勒比运价开始下调,各船司爆仓情况有所缓解,有出运计划请提前沟通确认舱位。

南美东运价依旧是还有小幅上涨趋势,目前仓位情况仍旧不算理想,大票货还是比较困难。


主力收货点POD:BUENAVENTURA/CALLAO/SAN ANTONIO/POSORJA/PUERTO QUETZAL/ITAPOA/MONTEVIDEO/PARANAGUA/RIO GRANDE/SANTOS/LA GUAIRA/PUERTO CABELLO

南美空运

市场趋势

整体南美市场本周价格略微上涨,美线市场上涨一点, 欧线相对稳定,舱位大概本周日起。

巴西: 包板产品 MU/UC 舱位 25号畅收,缺 1>500 以上 重货,CA舱位 26号起收。

自有 MAD 联运方案,性价比高,MAD 直飞包板 舱位 19号起 特价收1>500 起重货。

新增 UA 航司,目前主推到BOG 航线,三程货机服务,可以上海北京收货,价格优势明显~ 

空运BSA产品信息

航司 起运港 目的港 航班频率 时效 备注
CA PEK GRU D147 1~2天 直飞航班
MU/UC PVG GRU D36 3~5天 非美线转运
MU/UC PVG SCL D36 5~7天 非美线转运
MU/UC PVG LIM D36 5~7天 非美线转运
CA PEK EZE D47 4~6天 非美线转运

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