欧美整箱/空运市场趋势周报
25WEEK
欧洲地中海整箱
市场趋势
6月份第三周出现小幅回落 ,目前舱位已经排到月底,船公司还是以接大高箱轻货为主。
华北放箱大高箱缺箱情况好转 如有出运安排请尽早确认舱位情况。
POL: TIANJIN/QINGDAO/SHANGHAI/NINGBO/SHENZHEN
POD: POTI/CONSTANTA/BARCELONA/VALENCIA/KOPER/RIJEKA/AMBARLI IZMIT/MERSIN
南美整箱
市场趋势
南美西墨西哥船司收货不理想,运价大幅跳水,舱位放开,有出货计划可带目标价积极沟通。
加勒比运价开始下调,各船司爆仓情况有所缓解,有出运计划请提前沟通确认舱位。
南美东运价依旧是还有小幅上涨趋势,目前仓位情况仍旧不算理想,大票货还是比较困难。
主力收货点POD:BUENAVENTURA/CALLAO/SAN ANTONIO/POSORJA/PUERTO QUETZAL/ITAPOA/MONTEVIDEO/PARANAGUA/RIO GRANDE/SANTOS/LA GUAIRA/PUERTO CABELLO
南美空运
市场趋势
整体南美市场本周价格略微上涨,美线市场上涨一点, 欧线相对稳定,舱位大概本周日起。
巴西: 包板产品 MU/UC 舱位 25号畅收,缺 1>500 以上 重货,CA舱位 26号起收。
自有 MAD 联运方案,性价比高,MAD 直飞包板 舱位 19号起 特价收1>500 起重货。
新增 UA 航司,目前主推到BOG 航线,三程货机服务,可以上海北京收货,价格优势明显~
空运BSA产品信息
CA | PEK | GRU | D147 | 1~2天 | 直飞航班 |
MU/UC | PVG | GRU | D36 | 3~5天 | 非美线转运 |
MU/UC | PVG | SCL | D36 | 5~7天 | 非美线转运 |
MU/UC | PVG | LIM | D36 | 5~7天 | 非美线转运 |
CA | PEK | EZE | D47 | 4~6天 | 非美线转运 |